El faltante en las estaciones de servicio de gasolinas en Argentina pone de manifiesto, una vez más, la urgente necesidad de sustituir las importaciones de naftas con la producción local de bioetanol, asegura la Asociación Maíz y Sorgo Argentino (Maizair).

“Argentina dilapida divisas comprando al mundo combustibles contaminantes, como gasolina y diésel, en lugar de aumentar el uso de bioetanol producido en diferentes regiones argentinas a un valor competitivo a nivel mundial”, el organismo que representa a los productores de maíz y sorgo 

Con la escasez estructural de dólares es inentendible que Argentina haya importado naftas por más de mil millones de dólares en 2022 y que lo siga haciendo a ritmo similar en 2023, afirma el órgano dirigido por el empresario Pedro Vigneau.

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Desde el 22 de octubre de 2023, día en que fue la primera vuelta de la elección presidencial en Argentina, comenzó una compra atípica de gasolinas en varias ciudades del norte y sur de Argentina, así como la capital Buenos Aires. 

Pero fue el viernes 27 y sábado 28 de octubre, cuando se vieron las largas filas para abastecerse de gasolina, mientras que varias estaciones de expendio de combustible amanecieron cerradas.

YPF, —una petrolera del Estado—, y las empresas privadas Raizen, Trafigura y Axion Energy aseguraron que el desabasto de gasolina puso al sistema “al límite de su capacidad” a “unos niveles de demanda extraordinarios en los últimos 15 días”. Dijeron que el abastecimiento de combustible “se irá normalizando en los próximos días”. A partir del 1 de noviembre, comenzó a restablecerse el abasto y los contratiempos.

El nuevo precio del litro de la gasolina premium de YPF alcanza los 349 pesos, que equivalen a un dólar al tipo de cambio oficial mayorista, o 0.94 dólares al tipo de cambio oficial minorista, o a alrededor de 0.35 dólares al tipo de cambio paralelo o «blue».

Según GlobalPetrolPrices, el litro de gasolina en otros países de América Latina es superior: en Brasil cuesta 1.13 dólares, en Chile vale 1.50 dólares, en Uruguay cotiza en 1.94 dólares y en México se vende en 1.35 dólares.

“Tenemos excedentes de maíz que exportamos como grano, capital humano y tecnologías para producir bioetanol a costos competitivos a nivel global. Es hora de que el bioetanol sea respaldado por un plan estratégico serio, con reglas de juego claras, seguridad jurídica, y voluntad política para crear las condiciones para un nuevo despegue”,expresa la Asociación Maíz y Sorgo Argentino (Maizair).

La ley vigente en Argentina establece un corte del 12 por ciento (E12) y aún está lejos del E25 de Paraguay o el E27 de Brasil, que además utiliza E100 en su flota de vehículos flex.

Una suba de, por ejemplo, 3 puntos en la mezcla, significa una producción adicional de 300 mil metros cúbicos por año de bioetanol, lo que representa unas 750 mil toneladas más de maíz industrializadas por año, con el consiguiente agregado de valor local, desarrollo regional y generación de cientos de puestos de trabajo directos y calificados en el interior del país, agrega Maizair. 

Además del ahorro de divisas, la producción de bioetanol ayudaría a combatir el calentamiento global y a cumplir con los compromisos internacionales de la Argentina, en donde se compromete a una reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), afirma.

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“Tenemos certificado que el bioetanol ahorra más de un 70 por ciento de emisiones de gases de efecto invernadero respecto a la nafta fósil”, expresa.

“Gracias a la eficiencia de la producción del maíz y a la tecnología de punta que utiliza, Argentina produce el bioetanol con menor huella de carbono del mundo, bajando las emisiones de todos los productos que utilizan biocombustibles para su producción”.

Un mayor corte de bioetanol implicará además impulsar inversiones para el nacimiento de nuevas plantas industriales y/o ampliaciones de plantas existentes en locaciones del interior con alta producción de maíz y alejadas de los puertos, lo que contribuye a un país más federal, y con una mejora en la logística de transporte, detalla Maizair.

“En este contexto de crisis y en el marco de una restricción externa de envergadura, es clave tomar medidas que permitan ahorrar las divisas que tanto se necesitan para impulsar el crecimiento económico, y que permitan generar y sostener puestos de trabajo a lo largo y a lo ancho de la Argentina”, concluye.

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