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El desplome del puente en Baltimore provocó caos en uno de los puertos más transitados de Estados Unidos, planteando interrogantes sobre el buque portacontenedores con bandera de Singapur que estuvo involucrado en el incidente. El gobernador de Maryland, Wes Moore, informó el martes que la tripulación del Dali logró emitir una alerta de emergencia crítica, permitiendo a las autoridades evacuar el puente antes del choque. Este incidente, que causó estragos en uno de los principales puertos del país y suscitó preocupaciones sobre posibles interrupciones en la cadena de suministro, generó incertidumbre en torno al buque portacontenedores de Singapur implicado en el suceso.
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Conocido como Dali, este navío de casi 1.000 pies de longitud partía del puerto de Baltimore rumbo a Sri Lanka cuando colisionó con un pilar de soporte del puente. La gigante naviera danesa Maersk ha confirmado haber contratado al Dali y expresó su consternación por lo acontecido en Baltimore.
«Nuestros pensamientos están con todos los afectados. Podemos confirmar que el buque portacontenedores ‘DALI’, operado por la compañía de buques chárter Synergy Group, está fletado por tiempo por Maersk y transporta carga de clientes de Maersk», señaló la empresa en un comunicado.
Pero, ¿quién es Maersk? Aquí te brindamos un breve resumen:
Maersk – Alcista
| Objetivo: | Indicadores de apoyo: | |
| ⌚Temporalidad: 1H | ✅EMA: Con pendiente alcista | 💵Nivel de resistencia: 9400 |
| 💵Nivel objetivo: 10555 | ✅RSI: por encima de 50 | 💵Nivel de soporte: 8420 |
| 🗓️Período objetivo: 20 días | ✅MACD: con histograma alcista |
Comentario: A.P. Moller Maersk A/S es la empresa líder mundial en transporte marítimo. La actividad del grupo se organiza en torno a dos sectores:
Transporte marítimo de mercancías, a finales de 2022, operaba una flota de más de 707 buques (portacontenedores, remolcadores, buques de suministro, gaseros y otros transportes especializados). El grupo también ofrece servicios portuarios y logísticos.
Otros: principalmente actividades relacionadas con la construcción de astilleros, gestión de fábricas (productos de plástico y caucho) y holdings empresariales.
Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Dinamarca (1,2%), Estados Unidos (24,4%), China y Hong Kong (4,4%), Reino Unido (4%), Países Bajos (3,6%), Brasil (3,2%), Alemania (3,2%), México (2,8%), Australia (2,4%), España (2,4%), India (2,2%), Singapur (1%), Rusia (0,6%) y otros (44,6%).
La empresa se encuentra entre las más subvaluadas, con una relación «valor de empresa a ventas» de 2.93 para el año fiscal 2024. Aparentemente, la empresa está siendo subestimada, considerando el valor de sus activos contables netos. Además, las previsiones de ventas de los analistas han sido recientemente revisadas al alza. El precio objetivo medio establecido por los analistas que siguen las acciones está por encima de los precios actuales, lo que ofrece un enorme potencial de apreciación. Es importante destacar que la opinión de los analistas ha mejorado considerablemente en los últimos cuatro meses.
La acción se encuentra en un nivel clave de soporte donde se ha producido un cambio de tendencia técnica bastante interesante, lo que podría indicar una continuación de su movimiento alcista si logra superar el nivel de los 9400. Tanto el MCD como el RSI sugieren que esta tendencia alcista podría persistir en el corto plazo, aunque es crucial estar atentos a los acontecimientos que se desarrollan en Estados Unidos.
¿Cuál fue la declaración de Maersk con respecto a lo ocurrido?
La compañía naviera líder Maersk, con sede en Dinamarca, ha confirmado su contratación del buque Dali y expresó su consternación por los eventos ocurridos en Baltimore.
«Estamos profundamente consternados por lo sucedido y nuestras condolencias están con todos los afectados. Confirmamos que el buque portacontenedores ‘DALI’, operado por la compañía de buques chárter Synergy Group, está actualmente bajo contrato a tiempo con Maersk y transporta carga de nuestros clientes», afirmó la empresa en un comunicado.
«Es importante destacar que no había tripulación ni personal de Maersk a bordo del barco en el momento del incidente. Estamos cooperando plenamente con las investigaciones llevadas a cabo por las autoridades y Synergy, y nos comprometemos a mantener a nuestros clientes informados sobre cualquier desarrollo».
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Desde la ampliación del Canal de Panamá en 2016, el puerto y canal de envío de 50 pies de Baltimore se han convertido en puntos de entrada importantes para algunos de los buques de carga más grandes del mundo que llegan desde Asia y otras regiones. El puerto es un nodo vital para la manipulación de diversos productos, incluyendo automóviles, azúcar, carbón y maquinaria.
En conclusión, el incidente del colapso del puente en Baltimore, involucrando al buque portacontenedores Dali, ha generado preocupación y consternación tanto en la comunidad marítima como en la ciudad en general. La confirmación de Maersk de su contratación del Dali, junto con su compromiso de cooperar con las investigaciones en curso, destaca la seriedad con la que se aborda esta situación. A medida que las autoridades y las empresas involucradas trabajan para determinar las causas del incidente y evaluar su impacto, es fundamental mantener una comunicación transparente y estar atentos a las medidas correctivas necesarias para prevenir futuros incidentes similares.
Además, es importante estar atentos a las oportunidades que puedan surgir con respecto a la acción en los niveles clave de precio. Dado el impacto del incidente en el puerto de Baltimore y las posibles implicaciones para la empresa naviera involucrada, los inversores podrían buscar posibles movimientos en el precio de las acciones en respuesta a desarrollos futuros.
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